Italiaanse tolweguitbater stuurt illegale aanmaningen naar Vlaamse automobilisten

Een Vlaamse automobilist kreeg onlangs een factuur voor de betaling van een ritje op een Italiaanse tolweg in 2017. Op basis van de nummerplaat van de wanbetaler, die ons land met Italië uitwisselt. Dat mag niet, want dit soort gegevensuitwisseling is pas toegelaten sinds 2021. De Belgische overheid eist nu dat Italië zijn misbruik van privégegevens stopzet.

In de zomer van 2017 reed Pierre Thiriar, raadsheer van het Antwerpse hof van beroep, over de tolweg A9/A59 in Italië. Hij zou daarbij twee rekeningen niet betaald hebben.

Thiriar ontving daarom vorige week een aanmaning voor die onbetaalde tolgelden van uitbater Autostrade Pedemontana Lombarda SpA. Dat bedrijf neemt soms foto’s van (ook buitenlandse) auto’s op zijn tolweg om achteraf een betaling te eisen.

De magistraat reageert verbijsterd. Heeft de FOD Justitie zijn privégegevens dan bekendgemaakt aan een privébedrijf?

3,72 euro boete

Het ging volgens de aanmaning van de Italiaanse advocaat over een totaalbedrag van welgeteld 3,72 euro. ‘Nee, dit is geen grap’, zegt Thiriar. ‘Ik was mij van geen enkel kwaad bewust.’ Hij vreest dat zijn privégegevens werden vrijgegeven via Crossborder, een project van de FOD Justitie. Dat wisselt bij verkeersovertredingen in het buitenland informatie over Belgische nummerplaten uit met Europese lidstaten. ‘In geen geval mag Crossborder mijn persoonsgegevens delen met een privébedrijf’, vervolgt Thiriar.

De FOD Justitie ontkent dat dat gebeurt. ‘Wij wisselen via Crossborder geen privégegevens uit met ondernemingen’, benadrukt Edward Landtsheere, de woordvoerder van Justitie. ‘Dat gebeurt enkel met overheden voor welbepaalde verkeersboetes.’ De Italiaanse overheid heeft wél toegang tot de Europese databank Eurocaris, waaraan lidstaten gegevens van de eigenaars van bepaalde nummerplaten doorspelen. Dat gebeurt vooral om de verkeersveiligheid in de Europese Unie te bevorderen.

Europese richtlijn

Sinds 9 oktober 2021 laat een Europese richtlijn de uitwisseling van informatie over nummerplaten om de inning van tolgelden in het buitenland mogelijk te maken wél toe. De woordvoerder van de FOD Mobiliteit meldt dat dit nu wel degelijk gebeurt via Eurocaris.

Omdat die richtlijn geen terugwerkende kracht heeft, mag die gegevensuitwisseling enkel gebeuren voor tolgelden die na de richtlijn onbetaald bleven. Toch stuurt de Italiaanse advocaat nu dus een aanmaning voor feiten uit 2017. De redactie vernam dat heel wat landgenoten zo’n onregelmatige aanmaning in de bus kregen.

Commissie moet optreden

Minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo) liet eind 2023 al aan Kamerlid Michael Freilich (N-VA) weten dat hij aan de Europese Commissie heeft gevraagd op te treden tegen de Italiaanse overheid. ‘Die blijft inderdaad informatie uitwisselen over onbetaalde tolwegfacturen die dateren uit de periode van voor de richtlijn’, zegt de woordvoerder van Justitie. ‘De Belgische overheid heeft de Italiaanse dan ook in gebreke gesteld.’